; 這一判斷也得到邁凱倫領隊斯特拉的側面印證，他在對比模擬成績后表示，從目前的節奏看，法拉利與梅賽德斯顯然處在競爭前列。他提到，當天漢密爾頓與安東內利的模擬圈速都快于邁凱倫兩位車手的表現。 不過斯特拉同時強調，測試階段的數據仍需謹慎解讀，真正
1100萬歐轉會費從維羅納加盟布萊頓，本賽季出戰9場比賽，助攻2次，出場時間542分鐘。
一直是杜蘭轉會的主要驅動力，因他童年多數時候都處于貧困之中。因此，獲得超過1000萬歐元稅后年薪的機會具有瘋狂的吸引力。事實上，去中東也符合維拉的利益。他們從利雅得勝利收到了7700萬歐元外加附加條款的轉會費，而杜蘭所加盟聯賽的觀注度較低且被認為水平有限。從維拉的角度看，即便他在利雅得勝利取得成功，批評者也會少得多。而在加盟后有報道稱杜蘭居住在鄰國巴林，每天乘坐80分鐘的飛機去訓練，而非住在首都利
現產生影響。 值得注意的是，漢密爾頓的長距離節奏甚至略快于勒克萊爾，但當時賽道抓地力更好。即便如此，兩人的數據仍被視為積極信號。圍場消息均認為，法拉利在長距離穩定性和輪胎管理方面處于有利位置。 這一判斷也
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