才可能在未來幾年談論升級。當然,如果你的心經常被掏出來,那感覺肯定不好,尤其是對一名教練而言。我可沒有那么多顆心。
,它是F1目前最令人興奮的車隊之一。”阿隆索在官方聲明中說道,“我仍然有奮斗在最前線的渴望和抱負。”現年41歲的阿隆索本賽季效力于Alpine車隊,13站比賽過后積41分,在車手積分榜上排在第10位。日前,本賽季效力于阿斯頓·馬丁車隊的維特爾宣布在賽季結束后退役,阿隆索將在新賽季填補德國車手的空缺。阿隆索2001年在米納爾迪車隊開啟F1生涯,隨后于2002年加入雷諾車隊成為試車手,并代表雷諾車隊在
鐘奇才首輪21號秀威爾·萊利 登場11分鐘爵士首輪18號秀小克萊頓 登場18.7分鐘國王落選秀迪倫·考德威爾 登場22分鐘國王次輪42號秀馬克西姆·雷諾 登場14.6分鐘籃網首輪27號秀沃爾夫 登場14.2分鐘籃網首輪26號秀薩拉夫 登場18.7分鐘奇才次輪43號秀沃特金斯 登場12分鐘太陽次輪31號秀弗萊明 登場7.5分鐘鵜鶘次輪40號秀米卡·皮維 登場12分鐘76人次輪35號秀布魯姆 登場1.
于球隊目前的領導力,您怎么看?目前沒有多少人能承擔起為德國隊領軍的重任。因此,需要有球員能夠站出來并不斷成長,尤其是在這樣一支年輕的球隊中。我很期待看看到底誰能脫穎而出。關于2026年世界杯的進攻線,您有什么看法?我們的前場球員每個人都能進球,并沒有唯一的核心。我也是沃爾特馬德的粉絲。但這取決于我們要面對的對手以及我們的踢法。每個人都必須做好準備,因為在杯賽中任何事情都可能發生,不存在那種唯一的鋒
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