跑節奏，整體表現都優于其他對手：“他們完成整場巴林大獎賽用時比任何人都快。”不過克拉維茨也提醒，賽道橡膠沉積增加、不同時間段進行模擬等因素，可能對單圈表現產生影響。 值得注意的是，漢密爾頓的長距離節奏甚至略快于勒克萊爾，但當時賽道抓地力更好。即便如此，兩人的數據仍被視為積極信號。圍場消息均認為，法拉利
采訪時，皇馬中場貝林厄姆表示，沒想到比賽會是這樣。關于本場比賽——輸球的感覺糟透了，尤其是以這種方式輸球。我們沒想到比賽會是這樣的，我們需要重看錄像，看看我們丟的那些球，發生了什么……我都不知道該說什么了。關于比賽的強度——是的，確實如此。他們贏下了每一個五五開的球，最基本的爭搶都贏了。今天我們沒能拿下比賽，我們必須繼續努力。
正確的方式幫助球隊贏球。”
據仍需謹慎解讀，真正的實力對比還要等到比賽周末才能揭曉。即便如此，綜合目前長距離數據，法拉利與梅賽德斯被普遍視為準備最充分的兩支車隊，而漢密爾頓的復蘇，也為新賽季增添了更多看點。
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