新谷かおるが「ビックコミックスペリオール」で連載したラリーレースを描く同名コミックをOVA化、その第2弾となる。腕はいいが、コーナーの難易度を「松、竹、梅」の三段階でしか分けないなど、荒い走りで定評なドライバー?轟源を主人公に、過酷なラリー競技の世界を映像化していく。聖王チームとしてサファリラリーへ參戦した源と、そのナビゲーターのロヴ。ついに本戦へと突入した彼らに、アフリカの厳しい自然、そしてライバルたちとの熾烈な勝負が立ちはだかる。數々のアクシデントに対し源たち聖王チームはいかにラリー=再び帰ってくることを目的としたレースに勝ち抜いていくのか……!? 迫力あるラリーカーの描寫、レースの興奮はもちろん、本作では聖王という企業がラリーというモータースポーツ界においての企業間戦爭でどのように戦うかなど、その裏側に隠されたビジネス戦略も浮き彫りにしているの...
現實賽車題材的動畫,即便在全盛期的平成年代依舊猶如珍獸。在《頭文字D》還沒有成為山道飆車的旗幟作品之前,《越野旅程》可說使用當時的主流表達,將拉力車賽的險峻刻畫到豪放的作品。車手和導航的溝通矛盾、反復氣候和崎嶇山路、短期消費品一般的車輛。故事拉力賽‘配裝’了如今王道的伯樂作為驅動,并帶出了比賽背后的企業商戰。兩話構成如此緊湊,在最后甚至有點意猶未盡了。
賽車動畫并不少見,但能把拉力的方方面面細枝末節刻畫到這種程度的很少。別說動畫了,就算真的去看一場WRC,其實很多細節還是看不到的。尤其考慮到這部動畫制作年份是1990年,很難令人不把它和B組結合到一起。而且這中間對賽車背后的商業描寫更是現在的無腦爽番所不能比擬的,加上九十年代特有的手繪作畫,我個人覺得,賽車題材的動畫,它和GTX可以分別并列第一。一個代表場地賽巔峰,一個代表拉力賽巔峰。
沒字幕……反正是賽車
越野拉力賽的諸多細節其實都有表現出來。但一方面敘事和構圖缺少魄力,另一方面要追求進一步的寫實感,也著實為難了原畫、背景和音效等等STAFF
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