在北方某城,一個擁有數萬名職工的大型汽車制造企業,出現了“解放”牌汽車滯銷的嚴重局面,這個50年代的驕子,在80年代幾乎成了棄兒。由于產品滯銷,廠內資金缺乏,被迫壓縮了幾項建筑工程;聯合廠家的姚廠長也退出了解放集團;工廠連工人的工資都快發不出來了。面對這一嚴峻局面,以汽車廠廠長彭漢為首的領導班子做出了老車停產、換型改裝、全廠職工背水一戰的決定。總裝線上,人們在向披紅掛花的老解放車告別。為解決換型資金的嚴重缺乏,廠里決定用發放技術債券的方法自籌資金。經廠黨委動員,全廠職工決心去戰勝前所未有的困難。霎時,全廠上下掀起了購買債券、換型搬遷的高潮。人們夜以繼日,廢寢忘食地拼搏著。油漆專家蘇宗因勞累過度患了重病;女工韓可鳳因夜班無法安置孩子而把孩子帶進廠被罰了款……不久,國際名牌汽車拉力賽開始了,換型后的新“解放”也加入其中。彭漢和他的同伴們緊張地關注著這場具...
故事片作為歷史文獻的價值。相比十七年的工業片,女性的地位顯著降低了,拖后腿的變成了女性,在生產線上犯錯誤的是女性,“傻樣”的臺詞太俗套了吧,這要是在學校放映,不得給一大哄
趙本山客串了幾秒鐘。相較于同期工業電影的灼熱,本片有種不多見的清涼與愜意。
兒時的記憶,非常精彩
本片對于資深車迷來說,有一大亮點: 紅旗的CA760在1984年總共生產了四臺原型車,兩臺標準軸距,兩臺加長版,其中那臺藍色的標軸版 在本片中有登場,這也是CA760留給世人的唯一動態影像
主角成長弧光不夠清晰,歷經波折后性格轉變突兀,缺乏足夠鋪墊過渡,使角色蛻變顯得生硬牽強。
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