進的車廂內部系統。駕駛艙基于按需旅行服務（ODM）的概念。官員們認為，駕駛艙的經驗將超過現有飛機產品的經驗（機艙設計見下圖）。一年后，貝爾在CES 2019上宣布了更多的空中出租車項目的技術細節。這次展覽還將駕駛艙內部系統升級為更完整的空中出租車結構，使我們能夠進一步了解這一非常前沿的智能出行方式。貝爾在CES的展臺位于LVCC北廳，通常被稱為“北亭汽車區”。不得不說，在許多自動駕駛汽車中，貝爾的
17負排名西部第四，獨行俠19勝29負排名西部第十一。兩隊本賽季已經交手3次，獨行俠2勝1負稍占上風。
了現有的直升機業務外，積極探索更加多樣化和未來的出行方式。還記得，在去年年初的CES 2018展會上，貝爾展示了一個新的空中出租車項目，并當場展示了其先進的車廂內部系統。駕駛艙基于按需旅行服務（ODM）的概念。官員們認為，駕駛艙的經驗將超過現有飛機產品的經驗（機艙設計見下圖）。一年后，貝爾在CES 2019上宣布了更多的空中出租車項目的技術細節。這次展覽還將駕駛艙內部系統升級為更完整的空中出租車結
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